pembuatan Dodol

DODOL ASLI BETAWI

  

 

Pada zamannya, dodol Betawi tak pernah lepas dari setiap acara bagi warga asli Jakarta. Mulai hajatan hingga upacara keagamaan pasti tak luput dari panganan yang terasa kenyal dan manis ini. Itu dulu, sekarang dodol seperti barang langka dan hanya dapat ditemui saat Lebaran. ToH di tengah gerusan makanan modern ada satu warga yang coba mempertahankan makanan asli Betawi ini demi mempertahankan warisan kekayaan kuliner asli Jakarta. dibawah ini menjelaskan cara dan pembuatan dodolnya

bahan bahan pembuatan Dodol :
1. kelapa yang sudah dmenjadi santan
2. gula merah
3. gula putih
4. tepung beras ketan
5. kayu bakar
6. kuwali besar + adukannya
7. 3 tunggu dari pohon pisang

cara pembuatan Dodol :
1.  memasang tungku dari pohon pisang berbetuk segitiga agar menahan tidak miring sejajar          bersamaan kuwali besar dan memulai dengan pembakarannya memakai arang atau bisa memakai kayu .
2. santan kelapa mengadonin tepung beras hingga tercampur
3. gula merah dimasak hingga mencair, dan bersamaan gula putih tersebut
4 kemudian adonan daritepung beras yang bersamaan santan dimasukin kedalam kuwali besar lalu diaduk aduk terus hingga adonan dodol tersebut semakin berat diaduknya karna adononan tersebut .
5. waktu yang dicapai hingga bisa 8 - 10 jam sampai dodol matengnya tanak atau kenyal dan bewarna coklat tua .

Istilah-istilah info balap Liaran Jakarta ( I B L J )

Istilah-istilah info balap Liaran Jakarta ( I B L J )

        Lain Bulu Lain belalang....Lain dulu lain sekarang....pertumbuhan perekonomian Ibu kota ikut ambil andih dalam perubahan balap nonresmi di Jakarta dan di kota besar lainya. semakin pesatnya pertumbuhan penjualan otomotif khususnya motor yang menyentuh angka 8jt unit / tahunnya. memiliki impak pada dinamika balap yang ada sekarang khususnya di jakarta. Dimana 60% roda perekonomian indonesia numplek dijakarta, sudah pastinya akan berimbas pada kehidupan di sekitarnya termaksud balap nonresminya salah satunya dari situlah timbul beragam  jenis-jenis motor balap non resmi. dari sport,bebek hingga matic dari level Low samapai yang Hi grade. pokoknya macam- macamnya. oleh karna banyaknya spek makanya timbul sekarang dengan trand istilah Scrutineering/Scrut (cek fisik mesin) seusai bertanding sesuai dengan kesepakatan spek awal yang di tentukan. jika tidak sesuai maka di anggap batal. ya semi resmi lah itungannya.tujuannya si bagus selain fokus mengadu dan mengasah skill si mekanik sekaligus juga belajar bermain sportif .

tentunya hal tersebut jauh lebih baik di bandingkan menyibukan diri dengan hal negatif  seperti narkoba atau belajar menjadi koruptor seperti pejabat di tv-tv.

Karena info balap nonresmi ini hanya dikenal oleh orang-orang jakarta saja sehingga banyak teman-teman I B L J yang dari luar daerah belum mengerti dengan istilah-istilah tersebut untuk itu I B L J mencoba membahasnya.

 

perbedaan motor 4 Tak dan 2 tak

Pengertian Dan Perbedaan Motor 4 Tak dan 2 Tak

saat ini sepeda motor bukanlah barang mewah lagi. hampir semua orang memiliki sepeda motor baik jenis bebek atau jenis motor laki - laki, ada uraian sedikitnya ada 2 jenis yaitu motr 2 tak dan 4 tak. namun tidak banyak orang yang mengetahui detailnya tentang pengertian atau definisi motor 2 tak dan motor 4 tak.

Pengertian TAK

Pengertian  Tak dapat juga disebut dengan slag/stroke/langkah atau gerakan pada zulger motor. Artinya yaitu jarak langkah atau gerakan zulger (piston) didalam cylinder mulai dari yang paling atas (rata dengan cylinder blok) sampai dengan gerakan yang paling bawah.

 Batas gerakan zuiger (piston) yang paling atas biasanya disebut dengan Titik Atas disingkat TA. Dan gerakan zuiger yang paling bawah kita sebut dengan Titik Bawah disingkat TB.

 Langkah yang sangat terbatas itu disebabkan oleh adanya kruk As yang menggerakkan Zuiger. Pergerakan Zuiger atau Piston dari TA sampai TB dan sebaliknya, maka gerak zuiger itu kita sebut TAK atau SLAG yang putaran Kruk As nya sebanyak.

Pengertian motor 4 Tak dan 2 Tak

Pengertian motor 2 Tak Pengertian dan definisi motor 2 tak yaitu setiap jenis sepeda motor bakar, yang dalam setiap Cylindernya mendapatkan 1x pembakaran gas, dengan hanya memerlukan gerakan zuiger (piston) sebanyak 2 kali. Sedangkan Kruk As berputar satu kali atau 1 lingkaran (360o). sedangkan untuk jenis ini biasanya mesin motor menggunakan oli samping sebagai campuran bahan bakar (bensin) misalnya pada motor merk Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Vespa, Bajaj dll. Untuk merk Kawasaki ini kecuali MERZY tidak pakai Campuran.

 Pengertian Motor 4 Tak Pengertian motor 4 tak yaitu setiap jenis motor bakar yang dalam setiap cylindernya untuk mendapatkan 1 x pembakaran gas memerlukan 4 x gerakan zuiger dan putaran Kruk As nya sebanyak 2 x (720o) yang disertai terbukanya Klep masuk dan klep keluar masing-masing sebanyak 1 kali.

 |